[AC OPEN] championship GT3 @ Nordschleife 21/12/2014

Toutes les infos ici :
http://www.passion-meca.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=1141

ID : f1maj7
Team : Phoenix Racing Team
voiture : Mercedes SLS GT3
skin : Black_Falcon_Spa_2011

Sa sera la mercedes pour moi, rarement eu l'occasse de la tester sa sera fais comme sa.

J'ai fais des teste cette aprem.Pour ceu xqui connaisse que le nurb de GT6 attention de pas vous y prendre trop tard.
Les premier tour on etait chaotique de mon coter, impossible de me reperer sur la piste a certain endroit.

ET sinon j'avais peur que le circuit prenne beaucoup de ressources a priori bien optimiser.Zero lag ou freeze a deplorer.

je vient de faire quelque tour en solo pour voir ce que ca peut donner .
j aime pas trop la SLS qui ne me convient pas trop .
je partirez plus sur la Z4 ou la MClaren avec les quelle je fait des temps similaire et qui me convienne mieux .
j aime vraiment bien la MClaren avec la quelle j ai vite était en confiance en entrer de courbe par contre les pneu arriére monte vite en température dans certein secteur et dans les longue ligne droite , ce qui donne un train arriere qui a tendance a décrochée .
du coter de la Z4 je trouve sont comportement assez sein et n'est pas aussi sencible au vibreur ce qui peut etre un avantage pour la course .

par contre je tourne que en 6.56.5 et 6.56.3 respectivement avec la MClaren et la Z4. ce qui est assez bad

ID : Metalphoenix07
team : Phoenix Racing Team
Voiture : BMW Z4 GT3
Skins : Marc VDS 2013

quelque tours sur le serveur online pas tres concluent , avec un 6.49.xxx
j ai une sensassion bizare comme si le pneu perder d un coup en performance des l abort du tours suivent avec un comportement qui ce degrade d un seul coup .
sinon j ai encore 2 ou 3 seconde a aller chercher sans trop de souci , je doi juste pouvoir finir un tours propre .
comme dab niveau réglage je suie dans le vague .sur ce circuit tu a vite fait de perdre 15 minute pour rien avec un tours de lancement et un tours foirer dériere .

édit 1: 2 tours lancer cette après midi ou j ai pu bien rouler avec un chrono en 6.45:1xx

Oui metal 40 Km ces trop pour les pneu tendre il tienne pas.
Pneu medium pour la qualif.

j ai pas parler des pneu tendre
mais bien des medium , je dois apprendre a bien les exploiter correctement et savoir les garder dans la bonne plage d utilisation .
via de bon réglage et une conduite adapter .

today je roule en 6.43.2 , j ai refait un tours apret ou je pouvez tomber le chrono en 41 mais j ai pas reusi a finir le tours GRRRR

Petit tour du circuit en SLS

il vas falloir que je fasse attention si je te suie en course , avec ma Z4 je ne peu pas escalader les vibreur comme tu le fait sinon ces direct le rail .
sinon en vitesse de pointe dans la longue ligne droite de la fin , tu prend un bon 281 de mon coter je plafonne a 274 .
la vidéo provient de ton hotlaps F1 ?

Oui sa vient de mon dernier tour.
Comme tu peut voir des micro erreur par ci par la qui m'empeche de passer en 1.41.XXX.
Par contre oui comme tu dit , je peut me permettre d'etre aggressif sur vibreur mais en fesant gaffe quand meme.

Et pour sa vitesse de pointe c'etait mon 2eme critire pour la choisir pas evident de doubler en virages.

ces claire que ca vas pas etre facile de dépasser laba , mais je pense pas non plus que les dépassement ce ferront sur la pointe de vitesse mais plus sur une meillieur sortie de virrage que l autre .
apret claire que dans le derniere virrage on vas dire avent la longue ligne droite ces tous a fond et pas moyen de vraiment faire une grosse diff laba et la vitesse de pointe risque d etre un sérrieuse atout .

sinon JG il roule plus aller quoi on ce donne les potos

Bon avec l'arrivée de cette V1, il y a plus qu'a recommencer les essai pour voir s'il y a du changement.
Les pneu et le FFb modifier. Et le carrossage negatif pour certain modele modifier aussi a priori.

Et voila ce que je redouter le comportement de la sls a changer.J'ai tout a refaire mais meme la j'ai peur de plus etre aussi a l'aise avec.
J'espere que c'est le cas pour les autre modele; sinon la oui je vais surement regretter mon choic de la SLS.

tu naurra plus a te tracasser pour les Z4 elle sont devenue bad de chez bad , maintenent j ai du male a tourner en 49 , une belle daube cette MAJ , il on réusi a faire comme sur GT6 en une seul MAJ faire une trop gros differance entre les model . il me fait déjà C.... ce jeux .
tu te fait C..... a trouver un sett up et a t abituer avec une caisse et on vas tous changer de MAJ en MAJ .

change ton setup metal. Avec mon ancien setup je suis en galere comme toi t'inquiete, j'ai du tout refaire.
Mais je galere pour etre en 6.43 mais au vu des chrono des autre l'ecart reste equivalant la Z4 peut etre mis a niveau par rapport a sls et mclaren a voir par rapport au chrono des autre ce que sa donne vraiment.

ca ne mamuse plus de rouler solo et de faire du hotlaps ,ce que je fait sur AC pour l instant ces du jeux solo saufe que l IA est meillieur et plus imprevisible , apart ca , j ai vraiment pas , l impresion de jouer en ligne , ce jeux est juste super oster .

ce que tu raconte ces pareil que sur GT6. Tourner la semaine sur un serveur en solo et ce retrouver a plusieur que le jour de la course.
De temps en temps arriver a se reunir a 2-3 sur un serveur.Toute mes semaine de prepa d'event se passe comme sa depuis GT5.
Et je pense que pour beaucoup de pilote virtuel leur semaine se passe comme sa pour preparer une course.

Maintnenant on pourrai faire en sorte de se retrouver un peu plus souvent en creant notre serveur pour s'entrainer quand on se retrouvepas dans le meme serveur de pre qualif mais sa pas encore reussi a faire.
Surtout que sa sera plus simple quand j'aurai micro. mais apres on a des journée differente donc a par le jour de l'open sa sera pas toujours evident de se retrouver pour rouler ensemble.

Mais en tout cas attend un peu d'avoir tester cette V1.00 et la nouvelle physique des GT2 et GT3 et du FFb qui a etait modifier. D'avoir plusieur KM et voiture tester au compteur.
On etait habituer a une physique mais tant que la V1.00 n'etait pas sortit on savais quel pourrais etre modifier encore.Ne te fais pas une idée sur un modele que tu conduit sur un circuit moddé.
Maintenant je dit pas que la V1.00 est bine mais pour l'instant je peut rien dire vu que j'ai piloté que la SLS sur un circuit moddé.

EDIT. en tout cas JG sans sort bien , il aura pas perdu de temps avec des essai inutile.

f1maj7 a écrit:

EDIT. en tout cas JG sans sort bien , il aura pas perdu de temps avec des essai inutile.

Oui je savais qu'ils allait sortir une maj avant noël lol mdr....
Bon ce qui est sur maintenant c'est qu'on a la vrai version 1.0 du jeu !

Cela veut dire version finale ou pas ? là franchement je n'y comprends plus rien
Mais cela veut dire également qui aura du lourd à venir et notamment le fameux DLC "DREAM PACK" avec le Nordsheilf et 10 voitures.
Maintenant reste plus qu'à attendre. En esperant qu 'à partir de janvier  les maj se fasse toutes les 2 semaines comme c'était avant !

Dur a comprendre. La on est dans la version finale mais il font comprendre qu'il continuront a l'amelioré et a ajouter d'autre chose.
Pour moi le jeu vas recevoir encore beaucoup d'amelioration le passage a la V1.00 sert juste d'xcuse pour remonter le prix du jeu.
Maintenant je les comprend au bout d'un moment ils sont obliger de vendre leur jeu au prix d'un jeu pc et arreter de le vendre en early access sinon tout le monde l'aurait acheter au bas prix. Faut quand meme rentabiliser le jeux, les scan laser et autres.

Surtout qu'ils annoncent d'autre modele et circuit

Bon je penser avoir micro pour ce week end mais retard du transporteur. Sa sera debut de semaine prochaine

Et sinon hier je surveiller les chrono sur les 10 premier j'en ai vu aucun ameliorer, il etait tous plus ou moin loin de leur chrono d'avant maj.

bah alors JG tu t'inscrit quand pour la course?

non dsl f1 ! malheureusement je ne pourrai pas être là demain soir !
Contrainte familiale. Ce que je disais à metal cet après-midi en vous souhaitant bonne course !