MAJ Saisons 2 2017

deux ajout pour iracing

Notes de mise à jour pour 2017 Saison 2 [2017.03.06.01]

Améliorations et mises à niveau à profusion avec cette nouvelle saison.

Voici quelques faits saillants:
• Les arènes
• Voitures de rythme sélectionnables
• Animations de pilotes à main levée agrandies
• Audio casque dynamique pour la réalité virtuelle
• McLaren MP4-30 MGU-K Stratégie de déploiement optimisée
• Autodromo Enzo e Dino Ferrari améliorations des cadences
• Changements importants des pneus de véhicule
• Mise à jour du moteur
• Les versions 32 bits et DirectX 9 du logiciel iRacing sont officiellement supprimées

Les détails complets sur cette version sont ci-dessous.

Amusez-vous sur la piste!



CHANGER LOG:


Simulation

- Les versions 32 bits de Windows et la version 32 bits de la simulation n'ont pas été prises en charge par iRacing depuis un certain temps. À partir de cette version, nous avons supprimé les versions 32 bits de la simulation et d'autres logiciels de notre distribution. Vous ne pourrez plus installer ni exécuter iRacing sur les versions 32 bits de Windows.

- La prise en charge de DirectX 9 dans la simulation a été abandonnée depuis un certain temps. À partir de cette version, nous avons supprimé les versions DirectX 9 de la simulation de notre distribution. Nous ne prenons maintenant en charge DirectX 11.
- - La suppression de la version DirectX 9 du Sim rendra également le Sim incompatible avec le logiciel Wine qui permet au Sim de fonctionner sur les machines Mac OSX et Linux. Toutefois, vous pouvez continuer à utiliser votre ordinateur Mac pour exécuter le Sim à l'aide de l'utilitaire Boot Camp d'Apple et installer une version 64 bits de Windows.


Contrôle

- Accélérer le déclenchement du frein d'assistance au stationnement automatique lorsque vous utilisez beaucoup d'accélérateur, afin d'éliminer le freinage momentané du frein lors du lancement d'une voiture.


Piste dynamique

- Mise à jour du mip mapping sur les textures de marbres.


Le rendu

- Une nouvelle option graphique pour ajuster la force d'affûtage a été ajoutée au fichier .ini. Ceci est très utile pour les utilisateurs de Virtual Reality, car il améliore les bords et réduit le flou.

- Une nouvelle option graphique pour activer Fast Approximate Anti-Aliasing (FXAA) a été ajoutée au fichier .ini. Cela améliore l'anti-aliasing et rend les pixels formant les bords des objets sur la transition écran plus lisse entre eux.

- Dans l'écran Options graphiques, la couleur du texte de tous les effets de post-traitement nécessitant un redémarrage Sim pour fonction a été modifiée. Un astérisque expliquant cela a également été ajouté.

- Active la fonctionnalité de capture d'écran super haute résolution à l'aide de DirectX 11.

- La voiture fantôme devrait maintenant être moins opaque le plus proche il est pour vous.

- Correction d'une collision provoquée par des textures de phares lorsque le Détail de particules était réglé sur Bas.

- Correction d'un problème de brume de chaleur et de résolution d'écran.

- Correction d'un problème lié aux réglages Matte-Chrome pour les jantes utilisant les shaders PBR.

- Correction d'un problème avec les ombres nocturnes plus sombres que prévu et pour les ombres sur la géométrie auto-éclairée.


PopcornFX

- Les performances des débris de particules ont été améliorées.

- Correction d'un problème dans lequel des particules pouvaient être vus dans le cockpit par le corps de la voiture.
Animation

- Les bras du pilote interpolent maintenant mieux en mode ralenti, de sorte que les animations de direction n'apparaissent plus agitées au ralenti.

- Des animations manuelles ont été ajoutées ou mises à jour sur les véhicules suivants:
- - Aston Martin DBR9 GT1
- - Audi Quattro GTO
- - Audi R8 LMS GT3
- - Cadillac CTS-V Racecar
- - Chevrolet Corvette C6.R GT
- - Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype
- - Dallara DW12
- - Ford Falcon FG V8
- - Formule Renault 2.0
- - Holden Commodore VF V8
- - HPD ARX-01c
- - Mercedes-AMG GT3
- - Chevrolet Impala NASCAR K & N Pro
- - NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro
- - Ford Mustang NASCAR XFINITY
- - NASCAR XFINITY Toyota Camry
- - Nissan GTP ZXT
- - Porsche 911 GT3 Coupe voiture (991)
- - Ruf RT 12R


Pace Car

- Les voitures de sécurité peuvent maintenant être sélectionnées pour les sessions hébergées!
- Un menu déroulant intitulé «Voiture de sécurité» a été ajouté à la section «Paramètres facultatifs» de la configuration de la session hébergée.
- - La sélection par défaut est toujours "Par défaut", ce qui signifie que la voiture de sécurité actuelle pour le type de voie est utilisée (Mustang pour Ovals, Ruf RT 12R pour Road).
- - Les wagons de sécurité disponibles peuvent changer en fonction du type de piste sélectionnée.


Chauffeur

- Le seuil de franchissement pour déclencher une déchirure automatique de visière a été réduit.


Observateur

- Deux nouveaux packs d'observateurs Indycar ont été inclus dans cette version:
- - Chris Wheeler - Chris est sur le stand spotter depuis plus de 10 ans et est actuellement l'œil dans le ciel pour le coureur Indycar Sébastien Bourdais.
- - Darren Manning - Darren est un pilote anglais qui a précédemment couru Indycar pour Chip Ganassi Racing.

- Correction d'un problème avec le basculement du spotter appelant des tours.


Rejouer

- Une coupure de caméra est maintenant forcée lors de la commutation entre toutes les caméras lors d'une lecture au ralenti.


Réalité virtuelle

- Le système de son est maintenant conscient du mouvement du casque VR, et va maintenant déplacer et faire pivoter les sons pour correspondre à vos mouvements.
- - Il existe une option d'interface utilisateur pour activer / désactiver la rotation audio du casque. Par défaut, ce paramètre est activé pour la prise casque. Mais si vous utilisez des enceintes externes (comme un système de son surround) avec votre casque VR, vous devez désactiver ce réglage.

- La sortie de miroir VR (Rift / Vive) fait maintenant un zoom avant pour remplir la fenêtre entière, plutôt que la boxe noire de l'image.


Clubs

- Les logos du Club Canada mis à jour.

- Logo Club Michigan mis à jour.


Périphériques

- Réorganisation de la façon dont nous initialisons les dispositifs de retour de force.



DES VOITURES:


Aston Martin DBR9 GT1

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour des pneus pour refléter le développement GT3, et sont destinées à mieux sentir sur la limite. Les inerties et raideurs de la transmission sont également mis à jour pour mieux correspondre aux données réelles.


Audi Quattro GTO

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour des inerties et des raideurs du groupe motopropulseur pour améliorer la réactivité des moteurs lors de la sortie d'engrenage, et montrer une certaine oscillation lors du changement de vitesses.


Audi R8 LMS GT3

- Mise à jour des inerties et des raideurs du groupe motopropulseur pour améliorer la réactivité des moteurs lors de la sortie d'engrenage, et montrer une certaine oscillation lors du changement de vitesses.

- Mise à jour significative de la construction des pneus et du compound. Les configurations devront être mises à jour à la fois pour passer la technologie et pour extraire les performances de chaque voiture. Nous pensons que c'est un grand pas en avant dans le sens de la limite des pneus, mais sont conscients du risque que le GT3 BoP sera bouleversé. Nous allons vous demander de l'aide pour assurer une bonne BoP pour la saison de course à venir.

- Nouveau train de transmission, transmission, changement de vitesses et bruits de frein ont été ajoutés.
BMW Z4 GT3

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour des inerties et des raideurs du groupe motopropulseur pour améliorer la réactivité des moteurs lors de la sortie d'engrenage, et montrer une certaine oscillation lors du changement de vitesses.

- Mise à jour significative de la construction des pneus et du compound. Les configurations devront être mises à jour à la fois pour passer la technologie et pour extraire les performances de chaque voiture. Nous pensons que c'est un grand pas en avant dans le sens de la limite des pneus, mais sont conscients du risque que le GT3 BoP sera bouleversé. Nous allons vous demander de l'aide pour assurer une bonne BoP pour la saison de course à venir.

- Ajout d'un nouveau système de transmission, transmission, changement de vitesses et compresseur.

- Le frein arrière et les feux arrière sont affichés correctement sur les rails de nuit.


Cadillac CTS-V Racecar

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé destiné à une meilleure sensation de sur-la-limite. Aussi essayé de régner les niveaux de performance revenir à des niveaux plus réalistes (~ 2 secondes plus lent sur un tour de 1:20) sans compromettre la sensation. Les aides au conducteur (ABS et antipatinage, le cas échéant) ont été réétalonnées pour convenir aux pneus. Les inerties et les raideurs de la transmission sont également mises à jour pour être plus réalistes.

- Cette voiture a été convertie pour utiliser les shaders PBR.


Chevrolet Corvette C6.R GT1

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour des pneus pour refléter le développement GT3, et sont destinées à mieux sentir sur la limite. Les inerties et raideurs de la transmission sont également mis à jour pour mieux correspondre aux données réelles.


Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé destiné à une meilleure sensation de sur-la-limite. Modification des inerties et des raideurs de la transmission.

- Correction d'un bug avec la rotation du bouton de frein de frein dans les voitures adversaires.


Chevrolet Monte Carlo SS

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Cette voiture a été convertie pour utiliser les shaders PBR.


Dallara DW12

- Les configurations de saison ont été mises à jour.


Ford Falcon FG V8

- Amélioration de la transmission, de la transmission et des bruits inoccupés.

- Mise à jour des inerties et des raideurs du groupe motopropulseur pour améliorer la réactivité des moteurs lors de la sortie d'engrenage, et montrer une certaine oscillation lors du changement de vitesses.

- Le mélange audio pour les sons du moteur et de la transmission a été amélioré.

- Correction d'un problème où la luminosité du rotor était affichée incorrectement à diverses vitesses.


Ford GT

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour des inerties et des raideurs du groupe motopropulseur pour améliorer la réactivité des moteurs lors de la sortie d'engrenage, et montrer une certaine oscillation lors du changement de vitesses.

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé destiné à une meilleure sensation de sur-la-limite.

- Les pneus ont été convertis pour utiliser les shaders PBR.

- De nouveaux changements de vitesses ont été ajoutés.

- Amélioration du mélange audio du moteur et de la transmission.

- Cette voiture dans l'interface utilisateur du kit de peinture doit maintenant afficher les pneus correctement.


Ford GT GT3

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour des inerties et des raideurs du groupe motopropulseur pour améliorer la réactivité des moteurs lors de la sortie d'engrenage, et montrer une certaine oscillation lors du changement de vitesses.

- Mise à jour significative de la construction des pneus et du compound. Les configurations devront être mises à jour à la fois pour passer la technologie et pour extraire les performances de chaque voiture. Nous pensons que c'est un grand pas en avant dans le sens de la limite des pneus, mais sont conscients du risque que le GT3 BoP sera bouleversé. Nous allons vous demander de l'aide pour assurer une bonne BoP pour la saison de course à venir.

- De nouveaux changements de vitesses ont été ajoutés.

- Amélioration du mélange audio du moteur et de la transmission.

- Cette voiture dans l'interface utilisateur du kit de peinture doit maintenant afficher les pneus correctement.
Ford Mustang FR500S

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé afin de mieux se sentir tout au long de la plage de glissement.


Formule Renault 2.0

- Modification des propriétés d'inertie et de rigidité de la transmission pour répondre aux problèmes de rétrogradation.


Mazda MX-5 Coupe du monde

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé afin de mieux se sentir tout au long de la plage de glissement.


Holden Commodore VF V8

- Mise à jour des inerties et des raideurs du groupe motopropulseur pour améliorer la réactivité des moteurs lors de la sortie d'engrenage, et montrer une certaine oscillation lors du changement de vitesses.

- Amélioration de la transmission, de la transmission et des bruits inoccupés.

- Correction d'un problème où la luminosité du rotor était affichée incorrectement à diverses vitesses.


HPD ARX-01c

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé destiné à une meilleure sensation de sur-la-limite. Modification des inerties et des raideurs de la transmission.


Kia Optima

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé destiné à une meilleure sensation de sur-la-limite. Aussi essayé de régner les niveaux de performance revenir à des niveaux plus réalistes (~ 2 secondes plus lent sur un tour de 1:20) sans compromettre la sensation. L'ABS a été réétalonné pour convenir aux pneus. Les inerties et les raideurs de la transmission sont également mises à jour pour être plus réalistes.


Mazda MX-5 Cup vers 2015

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé afin de mieux se sentir tout au long de la plage de glissement.

- Les pneus ont été convertis pour utiliser les shaders PBR.


Mazda MX-5 Roadster vers 2015

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé afin de mieux se sentir tout au long de la plage de glissement.


McLaren MP4-12C GT3

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour significative de la construction des pneus et du compound. Les configurations devront être mises à jour à la fois pour passer la technologie et pour extraire les performances de chaque voiture. Nous pensons que c'est un grand pas en avant dans le sens de la limite des pneus, mais sont conscients du risque que le GT3 BoP sera bouleversé. Nous allons vous demander de l'aide pour assurer une bonne BoP pour la saison de course à venir.

- Le mélange audio des sons du moteur a été amélioré.


McLaren MP4-30

- Le déploiement de la MGU-K a été mis à jour. Le mode "Adaptive" a été remplacé par le mode "Optimisé". Notre première implémentation d'une stratégie de déploiement optimisée dépend de la vitesse. En dessous d'une vitesse définie, une valeur de déploiement constante et à faible vitesse est utilisée. Au-dessus de cette vitesse, une valeur de déploiement constante et à grande vitesse est utilisée. Le déploiement à basse vitesse, la vitesse de transition et le déploiement à grande vitesse sont définis par l'utilisateur (dans le Garage ou via la F8 Black Box). Le déploiement à grande vitesse et la vitesse de transition peuvent être mappés dans la section Contrôles de l'écran Options.
- - Veuillez noter également que nous travaillons sur notre prochaine itération de déploiement optimisé, qui prendra en compte la position de la voiture sur l'hippodrome.

- Mise à jour de la détente pour le clignotement de la pluie lorsque le déploiement de MGU-K tombe soudainement. La lumière clignote dès que le déploiement chute d'au moins 80 kW à plein régime (et non sur le limiteur de régime).


Mercedes-AMG GT3

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour significative de la construction des pneus et du compound. Les configurations devront être mises à jour à la fois pour passer la technologie et pour extraire les performances de chaque voiture. Nous pensons que c'est un grand pas en avant dans le sens de la limite des pneus, mais sont conscients du risque que le GT3 BoP sera bouleversé. Nous allons vous demander de l'aide pour assurer une bonne BoP pour la saison de course à venir.

- Des sons de moteur améliorés à des plages de régime inférieures.
Modifié - SK

- Les configurations de saison ont été mises à jour.


NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Les sons des moteurs et les niveaux de volume des pneus ont été améliorés.


NASCAR Camping World Toyota Tundra

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Les sons des moteurs et les niveaux de volume des pneus ont été améliorés.


Chevrolet Impala NASCAR K & N Pro

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Cette voiture utilise maintenant les shaders PBR.


NASCAR Nationwide Chevrolet Impala vers 2011

- Les configurations de saison ont été mises à jour.


Coupe Sprint de NASCAR Chevrolet SS

- Mise à jour visuelle pour correspondre au jeu de règles 2017 de NASCAR.

- Les décalques d'urgence mis à jour pour répondre à la saison 2017 NASCAR.


Coupe Sprint de NASCAR Ford Fusion

- Mise à jour visuelle pour correspondre au jeu de règles 2017 de NASCAR.

- Les décalques d'urgence mis à jour pour répondre à la saison 2017 NASCAR.


NASCAR Sprint Cup Toyota Camry

- Mise à jour visuelle pour correspondre au jeu de règles 2017 de NASCAR. La carrosserie est encore la version 2016; Le style corporel 2017 est un travail en cours.

- Les décalques d'urgence mis à jour pour répondre à la saison 2017 NASCAR.


NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado vers 2013

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Les sons des moteurs et les niveaux de volume des pneus ont été améliorés.


NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Les décalques d'urgence mis à jour pour répondre à la saison 2017 NASCAR.


Ford Mustang NASCAR XFINITY

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Les décalques d'urgence mis à jour pour répondre à la saison 2017 NASCAR.


NASCAR XFINITY Toyota Camry

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Les décalques d'urgence mis à jour pour répondre à la saison 2017 NASCAR.


Pontiac Solstice

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé afin de mieux se sentir tout au long de la plage de glissement.


Riley MkXX Daytona Prototype

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé destiné à une meilleure sensation de sur-la-limite. Modification des inerties et des raideurs de la transmission.


Ruf RT 12R C-Spec

- Pneus mis à jour pour correspondre à la Porsche 991.2 GT3 Cup. Les inerties et raideurs de la transmission sont également mises à jour.


Ruf RT 12R Track

- Mise à jour des inerties et des raideurs du groupe motopropulseur pour améliorer la réactivité des moteurs lors de la sortie d'engrenage, et montrer une certaine oscillation lors du changement de vitesses.

- Mise à jour significative de la construction des pneus et du compound. Les configurations devront être mises à jour à la fois pour passer la technologie et pour extraire les performances de chaque voiture. Nous pensons que c'est un grand pas en avant dans le sens de la limite des pneus, mais sont conscients du risque que le GT3 BoP sera bouleversé. Nous allons vous demander de l'aide pour assurer une bonne BoP pour la saison de course à venir.


Voiture Sprint

- Les configurations de saison ont été mises à jour.


Suiv.

- Les configurations de saison ont été mises à jour.

- La réduction du tirage Slipstream a été légèrement réduite.


Modèle Super Late

- Les configurations de saison ont été mises à jour.


VW Jetta TDI Cup

- Mise à jour de la construction des pneus et du composé afin de mieux se sentir tout au long de la plage de glissement.



DES PISTES:


Autodromo Enzo e Dino Ferrari

- Des mises à jour artistiques ont été réalisées en mettant l'accent sur l'amélioration des performances, en particulier à Rivazza et Piratella.

- Les voyants de mise en garde sont maintenant fonctionnels.


Les Arènes

- NOUVELLE PISTE!
- - L'arène à Las Vegas Motor Speedway est la réponse de la course à la vérité dans la publicité. Situé à un jet de pierre de la superspeedway grand 1,5 mile qui accueille trois grands championnats nationaux de tournée de NASCAR chaque année, The Bullring est un ovale d'asphalte qui est court sur la distance (3/8 de mile) et longtemps sur l'action.


Charlotte Motor Speedway

- (Road Course) - Plusieurs cônes ont été ajoutés aux zones de tablier pour décourager la conduite là-bas.


Circuit international de Daytona

- (Road Course) - Plusieurs cônes ont été ajoutés aux zones de tablier pour décourager la conduite là-bas.


Sebring International Raceway

- Correction d'un problème où les voitures semblaient parfois flotter sur certaines zones de cette voie.